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车间管理系统的特征

时间:2013-10-22 17:23来源:立正顾问机构 作者:小文 点击:
车间管理系统既具有一切系统的一般特征,又具有自己的特征,为了掌握车间管理系统运行的规律性,按照客观规律的要求管理好车间的生产经营活动,就要研究系统的特征
    车间管理系统既具有一切系统的一般特征,又具有自己的特征,为了掌握车间管理系统运行的规律性,按照客观规律的要求管理好车间的生产经营活动,就要研究系统的特征。
 
    一、车间管理系统的一般特征
    1.目标性。目标是指车间系统运行预期所要达到的效果.车间系统的目标,反映车间完成企业系统目标应达到的程度,指明车间生产经营活动的方向。所以,目标既是车间管理系统运行的出发点,也是运行的终点。一切系统的运行都要围绕着目标进行,离开目标,系统的运行就会陷入盲目性,导致车间管理系统运行的混乱,给车间生产经营带来损失。
    车间系统的目标可分为全局性的总目标和局部性的分目标。总目标是厂部包给(或分解给)车间的总体性目标;分目标是车间各子系统分担的局部性目标。按照系统观点,全局性的总目标是局部性分目标的综合体;局部性的分目标是总目标的有机组成部分。因此,总目标是确定分目标的依据,而分目标又是实现总目标的基础。
    2.整体性。整体性是指车间管理系统的全局性和综合性,车间管理系统并不是各个管理子系统的简单相加,而是由管理子系统按一定方式结合起来形成整体结构,从而产生新的特性和新的功能。由于各个管理子系统都是车间管理系统整体的有机组成部分,它们之间是通过系统相互联系起来的。由于系统反映整体与部分、部分与部分的关系,所以各个管理子系统功能与作用的发挥,都要服从系统整体的要求。如果离开了系统的整体性,它们的功能和作用将失去意义。
    强调发挥车间管理系统的整体功能,并不否认各个子系统的作用。每个管理子系统都有自己的功能和活力。它们是整体功能的基础。但是,发挥各要素(子系统)的功能和作用,必须以整体效益为重点把各要素(子系统)协调起来。
    3.层次性。层次性是指车间管理系统的结构特性.规模较大的车间管理系统,是由若干部分按一定组合方式形成多级有机整体。其具体结构形式一般有高低层次和并列层次两种。
    (1)高低层次系统。这种车间管理系统,一般是由一个高管理层带动一组并列的低一级的管理层(其下还可带动更低一级的管理层)所组成.这种呈逐级展开状态的系统结构,称为高低层次结构。车间管理系统可分为车间管理层、工段管理层和班组管理层等。由于车间管理层在管理系统中处于主导地位,所以要强调车间管理层决策、计划、组织、指挥、控制的科学性;同时,还要分层次地进行计划、组织与控制,把各层的管理活动协调起来。
    (2)并列层次系统。这种车间管理系统的每一层一般都是由若干个并列的子系统组成的,故称作并列层次结构。各并列子系统都是高层次系统下属的子系统,并且为完成高层次系统的总体目标彼此相互配合;同时,各子系统也都有各自独立的分目标和活动。
    车间管理系统的运行是否有效和效率高低,主要取决于能否分清层次。每一个层次都应有其自己的功能,规定明确的任务和责、权、利范围。同一层次各子系统之间的横向联系,应由各子系统本身独立进行。只有在它们的活动与总体目标不协调或彼此发生矛盾时,才铸要上一管理层出面协调解决。
    4.动态性。车间管理系统的动态性是指车间管理的可变性。车间系统的运转,一方面要受自身“物流”和“信息流”的制约,另一方面还要受企业系统及其它相关系统的制约。随着时间、地点、条件(其中17括人们认识和努力程度)的变化,对车间管理的决策、计划、生产组织和管理方式等会作不同的选择,不仅会提出承包指标的更新与变换问题,甚至衡量各项技术经济指标的标淮也会发生变化。这种可变性反映了系统的动态特征。
    系统动态性告诉我们,管理活动的目标、计翅及其衡量标堆等是随着创约条件的变化而变化的。因此,不能一成不变地去看待它们,更不能用老经验老框框去套它们。而是要随时注意各种制约车间系统运转条件的变化,适时地进行调节和控制,有效地对车间系统的运转行动态的管理。
 
    二、车间管理系统的独有特征
    1.车间管理系统是企业经营管理的中层环节,具有承上启下的作用。车间管理系统是企业经营管理的中层环节。它一方面要接受厂长的领导和指挥,完成厂部下达的各项生产技术经济指标,为完成工厂的方针目标而共同奋斗。另一方面,要组织领导本车间的各个子系统,对各种生产要素进行优化组合,取得整体最优的经济效益。同时,还要与本企业其它各个子系统协调一致,相互配合,提高管理功效。
    2.在有计划商品经济条件下,车间管理系统对车间的生产经营活动实行弹性管理。在我国现行有计划商品经济条件下,规模较大的企业在决策上实行的是分层决策,在运行机制上实行的是计划调节与市场调节的有机统一。因此,车间管理系统对车间的生产经营活动实行统一性与灵活性相结合的弹性管理。也就是说,在大的方面要管住管好,在小的方面要放开搞活。例如,对有条件的大中型企业,车间管理系统在完成对厂部承包计划目标的前提下,可以根据市场需要,自己决策承揽外来加工或其它劳务交易。而对无条件的中小型企业,则应集中全力完成对厂部的承包目标。
 
    三、车间管理系统的基本工作任务
    现代管理的基本目标是建立一个充满创造活力的自适应系统,以便在外部环境和内部条件发生变化时,能够持续、高效、低耗地发挥其功能.车间管理系统作为企业管理系统的子系统,同样也应该是一个充满活力的自适应系统。它的基本任务是对人、财、物、信息和时间等5个要素进行科学管理。
    具体地说,车间管理系统的基本工作任务主要有如下五项:
    1.确定车间的方针目标。即根据企业的总方针目标,确定本车间的方针目标,向厂部承包或完成厂部下达的各项任务,对厂长负责。然后再将车间的方针目标,层层展开,逐级承包或下达落实到车间各个子系统甚至个人,并组织实施。
    2.科学地组织生产过程,进行最优决策。即根据车间的目标任务,对生产过程的空间、时间进行科学组织,使其输入、转换、输出的系统流程得以顺利地流转。在这一过程中要做如下主要工作:
    (1)根据车间生产计划,做好车间的生产技术作业淮备工作。
    (2)安排车间生产进度,制定车间生产作业计划。
    (3)对产品品种、加工作业方案、生产批量、最优排序、生产能力的平衡等不同的实施方案,作出最优选择和决策。
    (4)建立车间的生产调度网络。
    3.对生产经营活动进行有效控制。现代控制论告诉我们,任何一个系统如果没有控制,就会发生混乱。所谓控制,就是使系统按照预定的目标去动作。对车间的生产经营活动实行有效控制是车间管理系统的基本职能之一实行有效控制必须做到:要有控制标准,要有检测仪器,要及时发现偏差,并采取措施纠正偏差。实行有效控制的方法有预先控制、现场控制和反馈控制等。
    4.发动车间职土不断绝进行技术革新,提合理化建议、完善车间的管理制度和方法,促进车间的技术进步。
    5.做好职工的思想政治工作,抓好车间的精神文明建设。
 
(责任编辑:小文)
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